Proyectos Clientes 1: Nissan 350Z 3.5 V6

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ALFONSO Y SU LOCURA POR LOS COCHES RACING JAPONESES

Hemos creado esta nueva sección en nuestro blog para dar a conocer algunos de los proyectos de clientes y ya amigos que hemos ido conociendo con el paso del tiempo en este mundillo racing y accesorios de competición. Vamos a empezar por un proyecto, que no es fruto de un día o dos, sino que se ha logrado con el paso del tiempo y que empezó como muchos de nosotros por cambiar las llantas, incorporar algún detalle distintivo como vinilos o intentar mejorar dentro de la medida de lo posible los componentes de serie. Ese es el caso del 350Z de nuestro amigo Alfonso, que empezó con esos pequeños detalles para terminar rehaciendo el vehículo a su gusto, hasta alcanzar el resultado que tiene hoy por hoy. Esperamos que os guste el reportaje y el paso a paso del proyecto.

EL PROPIETARIO

Que decir de Alfonso, sin duda que una de sus grandes pasiones en su vida son los coches y si son racing mejor. Buena culpa la tiene su padre, que le metió a él y a su hermano el gusanillo del mundo del motor, gracias al Ford Escort RS Turbo Mk4 de su padre y que actualmente aún conservan y están restaurando.

Por las manos de alfonso han pasado unos cuantos japos: Subaru Impreza R Sport, era un 2.0 de 150cv, Suzuki Swift Sport de 1.6 con 136cv, Mazda Mx5 de 160cv y actualmente es propietario del 350z de este reportaje y en el cual ha puesto mucha ilusión, tiempo y esfuerzo como vamos a ver a continuación.

LA BUSQUEDA...

Como comentamos antes Alfonso era poseedor de un Subaru Impreza R Sport, pero con el tiempo después de meterse en circuito con el Subaru y notar que 150cv se quedaban cortos, decidió mirar otros horizontes y así fue como empezó la búsqueda de otro Subaru esta vez la version STI.

Pero durante ese tiempo no encontro ningun STI que encajara con la opcion de intercambio, hasta que un golpe de suerte le permitio cambiarlo por su segundo coche más deseado (el primero para otra reportaje XD). Esta es una foto del día del intercambio, donde uno se va pero otro llega.

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EMPIEZA EL CAMBIO

Bueno ahora si vamos a entrar en faena. Que es lo primero que haríamos todos? pues pegarle un buen lavado al coche. Tras eso Alfonso quería darle un toque mas racing al 350z dentro de sus posibilidades en ese momento y empezó por añadir unos vinilos siguiendo un poco la estética Nismo, reemplazo el pequeño alerón por uno con pala dando a la parte trasera un aire mas agresivo, también instalo un sistema de escape Japan racing y monto unas nuevas llantas Nismo LM-GT4 (Forged).

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Llegado a este punto llego la hora de probar como se comportaría la criatura en el circuito y de paso dibujar una sonrisa en el rostro de su propietario, descubriendo como un trasera con casi 300cv de potencia podría comportarse de una manera tan divertida.

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Por el camino compartio garaje con una pelotilla (el Suzuki Swift Sport de 1.6 con 136cv, coche del que Alfonso guarda un buen recuerdo y que tambien pudo disfrutrar durante un tiempo). Aquí una fotos de los dos Zipi y Zape!

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Pero Alfonso no estaba satisfecho del todo con los cambios y quería mas tomó la decisión de darle un aspecto mas racing al coche y empezó por instalar un kit completo de taloneras y faldones tipo Kit nismo v2, viniló el coche de color blanco mate y manteniendo el estilo de colores que recuerda a la gama nissan nismo y pinto las llantas en antracita.

Pero no todo los cambios iban a estar a la vista por lo que también metió mano al interior del vehículo e instalo nuevas mejorar para sacar mas jugo al Z. En este punto se realizaron las siguientes instalaciones: se adapto el pilar A para montar tres relojes de medición depo, se montaron arneses, baquets replica Bride, Filtro de sustitución Nismo, Porteado de colector de admisión , Colectores DC escape , Supresor de catalizador, Linea completa Nismo, roscada BC Racing, también mejoro la frenada con discos EBC gama GD, latiguillos GB y liquido motul 660 y puso todo en su sitio con Repro Osiris by rush Works. En ese momento el coche cambió radicalmente teniendo un comportamiento más agresivo y racing. En ese momento el coche lucía así, siendo el cambio fue notable en todos los aspectos.

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Llegamos al tramo final, actualmente y debido al desgaste del vinilo de los dos últimos años, se decidió retirar el vinilo y pintar el coche integralmente desmontándolo entero de un color rojo intenso y posteriormente aplicarle un proceso de detallado. Para rematar reemplazo los asientos Bride replica por unos asientos Recaro sportster cs, dando un salto de calidad al interior considerable.

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He aquí el otro niño mimado de la casa, el nuevo Type R Fk2, en esta foto está de serie, pero ya ha pasado por las manos de "This is ADN-Motorsports" y algo ha cambiado pero eso ya es otra historia.... Continuara.

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Esperamos que os haya gustado el mini reportaje y que hayas disfrutado tanto leyéndolo como nosotros redactándolo. Subiremos cada poco tiempo pequeños reportajes de proyectos de nuestros cliente que sirva de inspiración a otras personas y que vean que con trabajo, esfuerzo, paciencia y las ideas claras se pueden conseguir grandes resultados.

Dar las gracias a Alfonso por confiar en ADN, Nos vemos pronto!

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